昭和の船旅の思い出と、船酔い

先日Twitterに修学旅行の質問のハシュタグが有り、昭和のあの頃をちょっと回想してみたくなりました。

修学旅行の帰りは日向から川崎までのフェリー、20時間以上の船旅を経験。

そして「船」が苦手になった切っ掛けでもあります。

その日は晴れていたし、天気は良かったと思います。

しかし、揺れは凄まじく、船の大浴場のお湯は揺れで「ガバガバ」前後左右に波打ちながらこぼれていました。

それにともない船酔いはMAX、食事も、、、ちなみに車酔いはしない自分、船の揺れは異次元な半端じゃないものでした。

遊覧船なら少し我慢すれば陸に帰れますが、そうはいかない長い船旅、、船酔いの苦しさとの戦いでした。

そんな自分をよそに、船酔いなんて関係なしにコインを入れテーブルゲームに驚愕している奴が羨ましかった。

どんな部屋で寝たかは忘れてしまっていましたが、多分この写真にあるように雑魚寝だったんですね。

当時は大きな船と思ったのですが、調べると150mぐらいでした。

現代の超大型船、パナマックス越えの300m以上の船に乗船した人の話を聞いきましたが、それでも船酔いしたそうです。

ハイテク船のスタビライザーとかも装備していても、船は独特の揺れをする乗り物なのでしょうか。

空の天気は良くても、揺れは海の波の具合いによるところでしょうからね。

この船酔いの経験で、公園の手こぎボートですらトラウマになりました…^^;

当時、乗船したであろう船をネットで調べてみました。

船名 美々津丸か高千穂丸のどちらかで双子船で就航ていたようです。

その後フィリピンでMary Queen of Pacificと言うシャレ乙な名前になり第二の人生、そして最後はインドで鉄にもどったらしいです。

お疲れ様でした。

写真、資料、参考、ありがとうございました。

http://www.geocities.jp/hunterdosaemon/

http://idyllicocean.com/shipsdb/ship2_info.php?lang=&id=1020